CFMOTO CFORCE 625 R Long
La puissance et la robustesse du CFORCE 625 R Long, conçu pour affronter tous les terrains avec confiance et efficacité. Il vous accompagnera dans vos aventures les plus exigeantes.
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
Coloris : Gris Titane / Noir Charbon / Rouge Dragon
CFMOTO CFORCE 625 R Long
Tarifs
Homologation et garantie
Quad avec homologation T3b (agricole).
Carte grise à 13,76€HT. TVA récupérable.
Modèle garanti 2 ans pièces et 1 an main d’oeuvre.
CFMOTO CFORCE 625 Long
Découvrez l’univers du quad avec le CFORCE 625 Long.
Concentré de performances et sensations uniques, il saura vous donner le goût de l’aventure.
Coloris : Orange / Noir / Gris
Tarifs
Offre valable du 01/10 au 31/10/2024, dans la limite des stocks disponibles.
Homologation et garantie
Quad avec homologation L7e (loisir).
Différentiel arrière de série.
Modèle garanti 2 ans pièces et 1 an main d’oeuvre.
CFORCE 625 R Long, l'outil essentiel
Toujours attiré par une aspiration intrinsèque à la liberté, un désir de poursuivre l’aventure sans que cela s’arrête née. Peut-être que ce qu’il y a de mieux dans nos activités comme la chasse, la pêche, le camping ou même le travail, c’est d’arriver à destination, surtout quand on est en selle sur un CFORCE.
Le CFORCE 625 R Long met en valeur la gamme de quads polyvalents. Avec un châssis retravaillé et un style de nouvelle génération, ce quad utilitaire attire tous les regards. Le tout nouveau CFORCE 625 est disponible avec l’EPS (Direction Assistée) en homologation T3b dans sa version châssis long.
Moteur
Le CFORCE 625 R Long est motorisé par un tout nouveau moteur de 580 cm3, quatre temps, quatre soupapes, EFI, à refroidissement liquide, qui s’appuie sur plus de deux décennies d’innovation continue des ingénieurs motoristes de CFMOTO.
Suspensions et freins
Le système amélioré de freinage à disque sur les quatre roues du CFORCE 625 R Long EPS offre une puissance de freinage forte et agressive. Le freinage progressif offre un contrôle en douceur dans les descentes abruptes ou délicates, et réduit la distance de freinage pour plus de sécurité. La suspension repensée comprend des bras triangulaires indépendants à l’avant et à l’arrière avec des amortisseurs réglables en précharge, avec un débattement de 160 mm à l’avant et de 210 mm à l’arrière. Réglez les amortisseurs pour obtenir des performances de pointe dans des conditions variées grâce au réglage de la précontrainte des ressorts à 5 positions, ce qui permet à la suspension d’absorber les bosses, même sur les terrains les plus accidentés.
Écran LCD
Un écran LCD haute définition offre une vue claire depuis le cockpit, même sous différents angles. Surveillez d’un coup d’œil les 12 données vitales du moteur grâce à l’écran très lisible, doté de nouvelles fonctions comme l’indicateur d’appel Bluetooth. Choisissez entre rester connecté au monde extérieur lorsque vous êtes sur les chemins, ou profiter de la nature !
Direction assistée EPS
Le système intelligent direction assistée (EPS) réagit automatiquement à la vitesse du véhicule et aide le conducteur à se diriger avec précision. À basse vitesse, la direction reste légère et sans effort, ce qui facilite les manœuvres dans les endroits étroits. À plus grande vitesse, la direction est réactive et stable, ce qui renforce la confiance du pilote lorsqu’il s’attaque à des terrains difficiles et à des obstacles sur les pistes.
Caractéristiques détaillées
- Type de moteur : Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes SOHC
- Cylindrée : 580 cc
- Puissance : 45 cv à 6500 tr/min
- Couple : 51 N.m à 6000 tr/min
- Boite de vitesses : Automatique à variation CVT (L/H/N/R/P)
- Embrayage : CVTech
- Démarrage : Électrique
- Allumage : ECU
- Injection : EFI Bosch
- Longueur x Largeur x Hauteur : 2320 x 1180 x 1390 mm
- Empattement : 1480 mm
- Hauteur de siège : 530 mm
- Garde au sol : 270 mm
- Poids tous pleins faits : 400 kg
- Capacité de traction : 300 kg (sur route)
- Capacité du réservoir : 18 l
- Freinage : Double disque à commande hydraulique
- Pneumatique avant : 25x8-12
- Pneumatique arrière : 25x10-12
- Transmission : Arbre et cardan
- Suspensions : Indépendantes, doubles triangles superposés, 7 positions
- Transmission 4x4
- Boule d'attelage
- Treuil avec commande au guidon
- Frein de parking
- Siège passager indépendant avec poignées
- Prise remorque
- EPS (Direction assistée)
- Espaces de rangement
- Écran LCD
- Deux modes de conduite (Normal & Work)
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