CFMOTO CFORCE C5 LONG EXPERT EPS
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
Coloris : Rouge Rocket
CFMOTO CFORCE C5 LONG EXPERT EPS
Tarifs
Homologation et garantie
Quad avec homologation T3b (agricole).
Carte grise à 13,76€HT. TVA récupérable.
Modèle garanti 2 ans pièces et 1 an main d’oeuvre.
CFORCE C5 Long Expert EPS L'équipement au niveau des ambitions
Le CFORCE C5 Long Expert EPS est la version la plus aboutie du C5 biplace pour les utilisateurs qui exigent le meilleur équipement disponible. Direction assistée EPS, jantes aluminium et poignées chauffantes : chaque détail de la dotation Expert est pensé pour élever l’expérience de conduite, jour après jour. Que ce soit pour des missions agricoles intensives, des interventions forestières engagées ou des sorties à deux sur les terrains les plus techniques, l’Expert EPS s’impose comme le choix naturel des professionnels qui ne transigent pas sur la qualité.
Moteur 192R nouvelle génération
Le CFORCE C5 Long est équipé du moteur 192R issu de la toute nouvelle plateforme 192 : 498,6 cc, 39 cv, couple de 43,5 Nm. 9,2 kg plus léger que la génération précédente grâce à l’utilisation de matériaux haute résistance, ce moteur DOHC offre une puissance régulière et une réponse à l’accélération vive et contrôlable, aussi bien pour les missions utilitaires que pour le plaisir de conduire.
CVT haute efficacité
La transmission CVT a été spécifiquement optimisée pour la plateforme 192. Démarrage en douceur, passage de rapports progressif, stabilité au remorquage et croisière basse vitesse autour de 7 km/h : chaque trajet, même exigeant, reste fluide et sans fatigue.
Confort et design Gen4
Le CFORCE C5 châssis Long adopte le design de la 4ème génération de quad, inspiré de l’architecture néo- brutaliste, moins de superflu, plus de caractère. Selle épaissie de 8,2 mm en moyenne, largeur d’appui genoux réduite d’un tiers, poignées repensées à diamètre contenu (23 mm) : chaque détail est pensé pour réduire la fatigue sur la durée.
Capacité de charge renforcée
Les porte-bagages avant et arrière, construits en acier structurel 2 mm, supportent respectivement 40 kg et 80 kg, soit une augmentation de 33 % par rapport à la génération précédente. Le système de fixation rapide CF-CONNECT et les points d’ancrage MOLLE garantissent un chargement sécurisé et modulable, adapté au terrain comme aux missions professionnelles.
Entretien simplifié
Caractéristiques détaillées
- Type de moteur : Monocylindre 4 Temps, 4 soupapes DOHC
- Cylindrée : 498,6 cc
- Puissance : 39 cv à 7 500 tr/min
- Couple : 43,5 N.m à 5 000 tr/min
- Boite de vitesses : Automatique à variation CVT (L/H/N/R/P)
- Embrayage : CVTech
- Démarrage : Électrique
- Injection : EFI Bosch
- Longueur x Largeur x Hauteur : 2 355 × 1 175 × 1 360 mm
- Empattement : 1 480 mm
- Rayon de braquage : 3 250 mm
- Poids en ordre de marche : 388 kg
- Capacité du réservoir : 17 l
- Freinage : Double disque à commande hydraulique + 1 disque central arrière
- Pneumatique avant : 25x8-12
- Pneumatique arrière : 25x10-12
- Transmission : Arbre et cardan
- Suspensions : Indépendantes, doubles triangles, débattement 210 mm (AV) / 235 mm (AR)
- Direction assistée électrique (EPS)
- Feux Full LED Dot Matrix (> 20 000 cd)
- Tableau de bord : LCD 5,9''
- Double prise USB (Type-C & Type-A 18W) / 12V
- Treuil câble nylon, capacité 1 130 kg
- Crochet avant haute résistance + boule d'attelage + prise remorque
- CF-Connect + points MOLLE (40 kg AV / 80 kg AR)
- Jantes acier
- Blocage de sélecteur de vitesse
- Verrouillage bouchon carburant
- Repose-pieds antidérapants
- Selle tandem passager avec dosseret et barre de maintien
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