CFMOTO ZFORCE 1000 Sport R Connecté
Le SSV Sportif, dans sa version la plus technologique.
Découvrez la nouvelle génération 2024 !
Coloris : Desert Tan
CFMOTO ZFORCE 1000 Sport R Connecté
Tarifs
Homologation et garantie
SSV avec homologation T1b.
Carte grise à 13,76€ HT. TVA récupérable.
Modèle garanti 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre.
Domptez votre terrain de jeu
Plus puissant, plus baroudeur, plus confortable, plus moderne, et maintenant plus technologique. Le ZFORCE 1000 Sport R Connecté vous permet d’aller plus loin dans vos aventures, en ayant accès à un suivi permanent de votre véhicule sur votre application CFMOTO.
Rien n’a été épargné en matière de performances et de confort, pour que vous puissiez profiter de l’exaltation de la conduite dans les grands espaces. Prenez le chemin et découvrez de nouveaux horizons avec le ZFORCE 1000 Sport R Connecté.
Moteur
Le moteur bicylindre en V de 963 cm3, à double arbre à cames en tête, huit soupapes, à refroidissement liquide, ne manquera pas d’enflammer vos sens avec une puissance plus fluide que jamais. Un nouveau système d’admission et d’échappement efficace est associé à une conception optimisée de la culasse pour un couple élevé et une puissance de 90 chevaux. L’injection EFI Bosch et la transmission CVT vous assurent une puissance constante.
Modes de conduite
Grâce à deux modes de conduite : SPORT et NORMAL, il est facile de choisir les performances du ZFORCE 1000 Sport R Connecté. Selon le mode choisi, la puissance du moteur s’adaptera au terrain et/ou aux préférences du conducteur.
Suspensions
Les suspensions arrières adoptent une nouvelle structure à quatre bras pour un actionnement plus souple. La rigidité accrue de la barre stabilisatrice améliore l’équilibre et le confort à grande vitesse, ainsi que la tenue de route dans les virages. À l’avant, les bras triangulaires indépendants et les barres stabilisatrices augmentent considérablement la stabilité latérale et la maniabilité.
Tableau de bord
L’instrumentation numérique avec l’écran de bord TFT de 5 pouces adopte un tout nouveau design. Les deux modes de conduite SPORT et NORMAL disposent chacun d’un affichage distinct, mettant en avant des couleurs différentes et des interfaces utilisateurs sélectionnables. La couleur de la barre d’affichage suit l’accélération du véhicule, ce qui ajoute au dynamisme de la conduite.
Caractéristiques détaillées
- Type de moteur :Bicylindre 4 temps 8 soupapes SOHC
- Refroidissement : Liquide
- Cylindrée : 963 cc
- Puissance : 90 cv (66 kw) à 7500 tr/min
- Boite de vitesses : Automatique à variation CVT
- Embrayage : CVTech
- Démarrage : Électrique
- Allumage : ECU
- Injection : EFI Bosch
- Longueur x Largeur x Hauteur : 3185 x 1650 x 1855mm
- Empattement : 2285 mm
- Garde au sol : 340 mm
- Poids en ordre de marche : 775 kg
- Capacité de traction : 400 kg
- Capacité du réservoir : 36,5 l
- Freinage : 4 disques à commande hydraulique
- Pneumatique avant : 27x9-14
- Pneumatique arrière : 27x11-14
- Transmission avant : Arbre et cardan avec différentiel débrayable
- Transmission arrière : Arbre et cardan
- Suspensions avant : Indépendantes, doubles triangles superposés
- Suspensions arrière : Bras tirés
- Transmission 4x4 à suspensions indépendantes
- Amortisseurs à gaz
- Boule d'attelage
- Prise remorque
- Treuil avec télécommande filaire
- Écran TFT 5"
- Deux modes de conduite
- Direction assistée (EPS)
- Tracker GPS
- Statut du véhicule - Analyse des trajets
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