CFMOTO ZFORCE 950 Sport
Le dernier-né de la gamme des SSV sportifs CFMOTO.
Un condensé de performance, de fun et d’adrénaline.
*Prix indicatif TTC public. Hors frais de mise en service et d’immatriculation. Prix sujet à modification sans préavis. Photos non contractuelles.
– Bleu Zéphyr
CFMOTO ZFORCE 950 Sport
Tarifs
Offre valable du 01/11 au 30/11/2024, dans la limite des stocks disponibles.
Homologation et garantie
SSV avec homologation T1b.
Carte grise à 13,76€ HT. TVA récupérable.
Modèle garanti 2 ans pièces et 1 an main d’œuvre.
L'aventure ultime en SSV
Le ZFORCE 950 Sport est la dernière nouveauté de la gamme des SSV sportifs de CFMOTO.
Fidèle à sa conception distincte et avancée, ce SSV offre des performances de pointe. Des matériaux de première qualité et un plaisir de conduite exceptionnel dans un ensemble plus compact afin de se frayer un chemin dans les espaces les plus restreints.
Laissez vos sens s’envoler vers de nouveaux sommets et faites d’aujourd’hui votre moment au volant du ZFORCE 950 Sport.
Nouveau design
Fidèle à sa gamme, le ZFORCE 950 Sport reprend les codes d’un design agressif et dynamique et une silhouette aérodynamique. Les portes spécifiquement conçues, les élargisseurs d’ailes et bumpers présents tout autour du SSV vous offrent une protection à toute épreuve.
Train arrière redessiné
La partie arrière présente un profil plus épuré avec sa sortie d’échappement centrale et la nouvelle protection du filtre d’admission d’air intégrée à la carrosserie. Le ZFORCE 950 Sport conserve un empattement similaire à celui du ZFORCE 1000 Sport R, et une garde au sol de plus de 300 mm qui garantit des performances et une stabilité optimales.
Maniabilité accrue
La maniabilité est améliorée grâce à un rayon de braquage plus court de 0,5 mètre. La direction assistée (EPS) vous offre une conduite encore plus confortable lors des longues escapades.
Pilotage optimisé
Avec deux modes de conduite, SPORT et NORMAL, le pilote peut facilement trouver la bonne configuration pour son utilisation. De plus, le tout nouveau système de suspension réglable, a été redessiné pour offrir un comportement idéal, sur tous les terrains. Réglez rapidement et sans outil la compression des amortisseurs, désormais simplifiée à trois clics.
Caractéristiques détaillées
- Type de moteur :Bicylindre 4 temps 8 soupapes SOHC
- Refroidissement : Liquide
- Cylindrée : 963 cc
- Puissance : 85 cv (62,6 kw) à 7500 tr/min
- Boite de vitesses : Automatique à variation CVT
- Embrayage : CVTech
- Démarrage : Électrique
- Allumage : ECU
- Injection : EFI Bosch
- Longueur x Largeur x Hauteur : 3065 x 1524 x 1870 mm
- Empattement : 2286 mm
- Garde au sol : 305 mm
- Poids en ordre de marche : 675 kg
- Capacité de traction : 680 kg
- Capacité du réservoir : 37 l
- Freinage : 4 disques à commande hydraulique
- Pneumatique avant : 27x9-14
- Pneumatique arrière : 27x11-14
- Transmission : Arbre et cardan avec différentiel débrayable (AV/AR)
- Suspensions : Indépendantes, doubles triangles superposés
- Transmission 4x4
- Différentiel arrière
- Boule d'attelage
- Prise remorque
- Treuil avec télécommande filaire
- Écran LCD
- Deux modes de conduite
- Direction assistée (EPS)
- Lumière d'ambiance d'habitacle
- Deux rangements couverts sur les tableau de bord (18 litres)
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